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rPET 병용 웨이브형 베이스

2024년 7월 11일

StarLite-R Nitro - Sidel의 최신 독특한 고저항성 병 받침대아직도질소-투여된 제품100% rPET 병- 질소를 첨가한 증류 음료 및 식용유 제조업체에 더욱 폭넓은 창의성, 지속 가능한 제조, 그리고 검증된 성능을 제공합니다. Sidel은 재활용 PET 전용 병 베이스 포트폴리오인 기존 StarLite-R 제품군을 확장하고 있습니다.

StarLite-R Nitro는 기존의 꽃잎 모양과는 대조적으로, 증류주와 식용유를 위한 독특한 "웨이브" 병 베이스 디자인을 적용했으며, 재활용 PET와 100% 호환됩니다. 또한, 최고의 병 복원력과 품질을 보장하기 위해 산업 환경에서 테스트를 거쳤습니다.Sidel의 패키징 혁신 리더인 Laurent Naveau는 다음과 같이 말했습니다.: "StarLite-R Nitro는 진열대에 시선을 사로잡는 완벽한 선택입니다. 저희는 이 제품이 주류 또는 저가 시장 포지셔닝을 갖춘 액체질소 제품용 병 베이스 중 가장 미적으로 매력적이라고 ​​생각합니다. 또한, 이 디자인은 기존 병 모양과도 호환되며, 100% rPET 소재를 사용하여 높은 생산 속도에서도 불어서 모양을 만들기가 쉽습니다."

"질소 주입은 음료 및 식품에 소량의 액체 질소를 첨가하여 병 내부의 압력을 높여 궁극적으로 공급망을 통과하는 포장재의 저항력을 높이는 방식입니다. 이 공정은 증류 음료 및 식품에 사용됩니다. 브랜드들은 꽃잎 모양과 닮지 않으면서도 이러한 기존 형태와 동일한 성능을 유지하는 디자인을 원합니다. 이것이 바로 StarLite-R Nitro의 핵심 특징입니다. 40년 이상의 블로잉 전문 기술을 보유한 OEM(주문자 상표 부착 생산) 기업인 Sidel은 이러한 경험을 바탕으로 질소 주입 증류 제품을 위한 새로운 병 베이스를 설계했습니다."로랑이 설명했다.

Sidel은 질소가 주입된 증류 음료 및 식용유를 위한 독특하고 독창적인 파도 모양의 병 바닥을 개발했습니다.제조업체가 눈에 띄는 슈퍼마켓 진열대를 만들 수 있도록 돕기 위해. 이 "파도" 패턴은 0.2리터에서 2.5리터까지 다양한 병 모양과 디자인을 위한 완벽한 기초를 제공하여 제조업체의 창의성 범위를 넓히는 동시에 꽃잎이 없는 바닥은 다음과 같은 데 도움이 됩니다.소비자들을 탄산음료와 구별하기 위해StarLite-R Nitro의 병 바닥은 최적화된 몰드 바닥 형상과 효율적인 통풍 시스템을 갖추고 있어 완벽한 모양을 쉽게 만들 수 있습니다.

StarLite-R Nitro는 보안을 확보했습니다.100% rPET와 함께 사용하면 고속에서도 높은 기계적 성능을 발휘합니다.베이스 디자인은 1회용 용기의 경우 최대 2,700b/h/m, 다회용 용기의 경우 최대 2,500b/h/m의 생산 속도로 사용할 수 있습니다. 또한, 이 디자인은 베이스 파손 없이 낙하 테스트를 포함한 엄격한 테스트를 거쳤으며, 특히 파손에 더 민감한 rPET 소재의 병에 매우 중요한 요소입니다. 새로운 니트로 베이스는 병의 안정성을 확보하는 이상적인 스탠딩 표면을 갖추고 있습니다. 또한 최대 섭씨 38도의 온도에서도 보관이 가능합니다. 이 병 베이스 디자인은 Sidel의 특허받은 금형 기술을 기반으로 합니다.8~10파도가벼운 병에도 0.5~0.8bar의 높은 내부 압력을 견딜 수 있습니다. 또한, 병 바닥은 다음과 호환됩니다.SBO 블로어용 Sidel 제품군: 시리즈 2, Universal 및 EvoBLOW는 기존 생산 라인 및 금형에 쉽게 추가 장착할 수 있습니다.

Sidel의 StarLite-R Nitro는 제조업체에게 100% rPET로 전환할 수 있는 기회를 제공합니다.낮은 송풍 압력병 무게를 최소화하는 것이 중요합니다. 0.5리터 병의 경우, 순수 PET에서 100% rPET StarLite-R Nitro 베이스로 전환함으로써 제조업체는이산화탄소 배출량을 32%까지 줄일 수 있습니다.. 마찬가지로 제조업체도Nitro 베이스의 최적화된 환기 설계 덕분에 필요한 송풍 압력을 줄일 수 있습니다.홈과 통풍구를 결합해 단일 제공 형태의 분사 압력을 18bar로 높이는 반면, 시장 평균은 24bar로 CO2 배출량을 25% 줄였습니다.